| Jack C. | NEP
Betreff: Antwort an die ÜNB bezüglich der Konsultation zum ersten Entwurf des NEP 2037/2045 (2025) veröffentlicht am 10.12.2025
Sehr geehrte Damen und Herren,
zunächst möchten wir gerne die umfangreiche und komplexe Arbeit anerkennen, die bei der Erstellung des ersten Draft der NEP verbunden ist, und Ihnen dafür unsere Anerkennung aussprechen.
Für den zweiten Entwurf bitten wir Sie Folgendes zu berücksichtigen:
1. Auf Seite 230 des ersten Entwurfs ist das Projekt M700a als NOVA-Typ mit "Neubau Verbindung zwischen Konverter (mit MR)" bezeichnet. Für das Projekt ist kein Metallic Return vorgesehen und die Ausführung ist als Rigid Bipole geplant. Begründung: Die Kabellänge ist ca. 900 km. Durch die Vermeidung vom MR sind erhebliche Kosten-Einsparungen zu erwarten. Diese Ersparungen übersteigen deutlich die im Projekt durch den Einsatz eines MR berechneten Vorteile hinsichtlich Energieverfügbarkeit.
2. Wir bitten darum, das Projekt als HansaLink und nicht als "UK-DE Hybrid Interconnector Scotland-Germany Phase I" zu bezeichnen. Begründung: eine einheitliche Projektbezeichnung stellt eine eindeutige Identifizeirbarkeit sicher, insbesondere für NEP, FEP, PCI/PMI und TYNDP.
Vielen Dank im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Jack C.
Sehr geehrte Damen und Herren,
zunächst möchten wir gerne die umfangreiche und komplexe Arbeit anerkennen, die bei der Erstellung des ersten Draft der NEP verbunden ist, und Ihnen dafür unsere Anerkennung aussprechen.
Für den zweiten Entwurf bitten wir Sie Folgendes zu berücksichtigen:
1. Auf Seite 230 des ersten Entwurfs ist das Projekt M700a als NOVA-Typ mit "Neubau Verbindung zwischen Konverter (mit MR)" bezeichnet. Für das Projekt ist kein Metallic Return vorgesehen und die Ausführung ist als Rigid Bipole geplant. Begründung: Die Kabellänge ist ca. 900 km. Durch die Vermeidung vom MR sind erhebliche Kosten-Einsparungen zu erwarten. Diese Ersparungen übersteigen deutlich die im Projekt durch den Einsatz eines MR berechneten Vorteile hinsichtlich Energieverfügbarkeit.
2. Wir bitten darum, das Projekt als HansaLink und nicht als "UK-DE Hybrid Interconnector Scotland-Germany Phase I" zu bezeichnen. Begründung: eine einheitliche Projektbezeichnung stellt eine eindeutige Identifizeirbarkeit sicher, insbesondere für NEP, FEP, PCI/PMI und TYNDP.
Vielen Dank im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Jack C.